来源:IT之家
9月27日消息,近日汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)发布的最新数据显示,受芯片短缺影响,上周全球各地区汽车减产约9.67万辆。其中,北美地区减产5.4万辆,亚洲其它地区减产 2.5万辆,中国地区仅减产8200辆。
该机构称,目前全球各地的汽车工厂都在承受芯片短缺带来的压力,不过在今年上半年,中国基本上度过了芯片危机。AFS预测,截至9月25日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产约337.68万辆汽车,而全球汽车市场去年同期的累计减产量高达893.4万辆,几乎是今年同期的两倍多。其中,中国今年因缺芯累计减产 16.67万辆汽车,去年同期的累计减产量约为这一数字的10倍。
AFS表示,到今年年底时,全球汽车市场累计减产量将攀升至420万辆左右。
IT之家本月早些时候曾报道,大众汽车集团董事会采购主管Murat Aksel表示,芯片短缺大概率不会在 2023年结束,大众当前正在为供应链中断成为常态而做准备。